Monday, December 17, 2012

Fantastic car, awful weather




IT’S not often I get an entire afternoon to reacquaint myself with an old car. Even when the afternoon’s as wet and unwelcoming as this one’s been.

The old car in question is one you’ll be familiar with if you read these pages regularly; my 1972 MGB GT , which despite being one of my most treasured possessions hasn’t done any meaningful driving since itsappearance at the Ormskirk MotorFest back in August. With the weather turning increasingly cold and miserable, the tougher driving tasks have been assigned to the MX-5.

Until now.

I would’ve loved to point the MG’s nose onto the motorway and go hunting for the hills of the Lakes or North Wales but with just a few hours of meaningful daylight I play with I went to a place surprisingly few motorists outside the Sefton/West Lancashire area know about. The shots you see here are taken on Cleaves Hill, which is a stone’s throw from Aughton. Normally, it affords some great views across to Liverpool and even to the Welsh coast, but today just about the most it could do were these moody countryside shots of the MG.

The weather was cold and miserable, the amount of water involved was playing havoc with the GT’s indicator relay and the light was fading fast, but I absolutely loved my afternoon with it. It’s a proper sports car in the old fashioned sense; heavy, noisy and not especially easy to drive, but tinged with a romance and a nostalgia which make its sound, handling and style ever more enjoyable.

I just can’t wait for it to be summer again, so I can enjoy it properly.

Nash-Rambler Palm Beach Coupe by Pininfarina

S6 / 4.100 cc / 192 PS

(click images for a larger view)







Ο Μπάτον… προειδοποιεί τον Ρόσμπεργκ

«Θα εκπλαγεί με την ταχύτητα του Χάμιλτον»

Την πεποίθηση ότι ο Λιούις Χάμιλτον θα προκαλέσει την έκπληξη του Νίκο Ρόσμπεργκ από τον τρόπο που δουλεύει εξέφρασε ο...
Τζένσον Μπάτον.

Ο Βρετανός, ο οποίος μοιράζονταν το ίδιο γκαράζ με τον Χάμιλτον για τρεις σεζόν τόνισε ότι ο Χάμιλτον έχει έναν εκπληκτικό τρόπο να παίρνει τα μέγιστα από ένα μονοθέσιο το οποίο μπορεί να μην είναι πολύ ανταγωνιστικό.

«Νομίζω ότι ο Ρόσμπεργκ θα εκπλαγεί με την ταχύτητά του Λιούις. Ξέρω ότι στο παρελθόν είχαν συνεργαστεί, αλλά νομίζω ότι ο τρόπος που μπορεί να πάρει τα μέγιστα από ένα όχι καλό μονοθέσιο είναι εκπληκτικός», ήταν τα λόγια του Βρετανού πιλότου για να συμπληρώσει στη συνέχεια:

«Νομίζω ότι ο Νίκο ξέρει τον Λιούις περισσότερο από ότι εγώ. Είμαι σίγουρος πως θα ξέρει τι να περιμένει από τη συνεργασία της».

Πηγή: sport-fm.gr


«Κοκορομαχίες» Rossi - Stoner με ανταλλαγή δηλώσεων

H δήλωση του Valentino Rossi για τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή και άρτι αποχωρήσαντα από το πρωτάθλημα MotoGP, Casey Stoner πυροδότησε σειρά...
φραστικών αντιδράσεων. «Ο Stoner άρχισε να με μισεί» δήλωσε ο Rossi «μετά τον αγώνα στη Laguna Seca το 2008».

Ο Stoner δεν το άφησε να περάσει έτσι. Η απάντησή του μέσω Tweeter έριξε λάδι στη φωτιά: «Πιστεύω ότι ο Valentino αισθάνεται λίγο πιο γενναίος τώρα που δεν είμαι κι εγώ εκεί». Και προσθέτει «Νομίζω ότι ο Marc Marquez θα κάνει καλή δουλειά ανακατεύοντας τα πράγματα κατά τη νέα σεζόν. Θα έχει ενδιαφέρον να παρακολουθεί κανείς».

Ως γνωστόν ο πρωτασθλητής της Moto2, Ισπανός Marc Marquez θα αντικαταστήσει τον Stoner οδηγώντας την RCV για την εργοστασιακή ομάδα της Repsol Honda το 2013.

O αγώνας της Laguna Seca για εκείνη τη χρονιά (2008) ήταν καθοριστικός. Ο εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής είχε επικρατήσει σε όλες τις χρονομετρήσεις, ελεύθερες και κατατακτήριες δοκιμές. Ήταν το φαβορί για τη νίκη, όμως ο Rossi βρισκόταν σε μεγάλα κέφια.

Το αποτέλεσμα ήταν όποτε ο Stoner περνούσε μπροστά, ο Rossi να απαντά ακαριαία. Τελικά σε αυτόν τον αγώνα και εν μέσω αυτού του καταιγιστικού ρυθμού, πραγματοποιήθηκε η «μεγαλύτερη» προσπέραση όλων των εποχών στο θεσμό. Ο Rossi πέρασε με τη Yamaha του στην περίφημη corkscrew, τόσο εσωτερικά ώστε πάτησε στο χώμα.

Ο Stoner συνέχισε τις προσπάθειές του, μέχρι που είχε μια έξοδο, έπεσε, κατάφερε όμως να επανέλθει στον αγώνα χωρίς να χάσει καν τη δεύτερη θέση. Ήταν τόσο ξέφρενος ο ρυθμός μεταξύ των δύο, που είχαν χτίσει σημαντική διαφορά από τον τρίτο του αγώνα, τον Chris Vermuelen που τερμάτισε 26 δευτ. πιο πίσω.

Ο Αυστραλός με το #27 δεν χάρηκε με τις κινήσεις του Rossi και στην απονομή αρνήθηκε να τον συγχαρεί και να του δώσει το χέρι. Η μάχη αυτή, μαζί με μία ανάλογη του Rossi και πάλι αλλά αυτή τη φορά με τον Jorge Lorenzo στην Catalunya το 2009 – θα μείνουν στην ιστορία ως οι πιο εντυπωσιακές για την εποχή των 800cc του MotoGP.

Στην Jerez το 2010 η κόντρα Rossi – Stoner συνεχίζεται με τον Ιταλό να γκρεμίζει τον Αυστραλό στην Κ1. Λίγο αργότερα ο Stoner του είπε δημοσίως ένα καυστικό «Η φιλοδοξία σου ξεπερνά το ταλέντο σου» και έκτοτε η σχέση τους ποτέ δεν έφτιαξε.

Σε συνέντευξή του στο Dainese's Legends magazine, ο Rossi «κάρφωσε» λέγοντας για εκείνον τον αγώνα των ΗΠΑ: «Ο Stoner άρχισε να με μισεί απλά επειδή έχασε. Μετά από αυτό, έμοιαζε σαν να επιστρέφει διαρκώς σε εκείνον τον αγώνα και να σχολιάζει, απλά και μόνο επειδή δεν ήταν αρκετά ώριμος για να αποδεχτεί ότι τότε, απλά έχασε.»

Ο Rossi εκείνη τη χρονιά κέρδισε τον 6ο τίτλο του στη μεγάλη κατηγορία. Ακολούθησε ένας ακόμη τίτλος το 2009 πριν σπάσει το πόδι του το 2010 και συνεχίσει με τον κατήφορο που τον περίμενε με την μετάβασή του στην Ducati τον επόμενο χρόνο.

Σχολιάζοντας την εξέλιξη του MotoGP, ο Rossi πιστεύει ότι το sport και οι συμμετέχοντες σε αυτό έχουν γίνει πολύ «σοβαροί». «Τα τελευταία χρόνια, το σπορ έχει σοβαρέψει πολύ και το ίδιο έχει συμβεί και με τους οδηγούς. Παλαιότερα όλα παίζονταν στο πόσο θάρρος είχε ο καθένας, όμως τώρα όλα είναι σοβαρά και πολύ αθλητικά. Κάνουν δίαιτα, αθλούνται πολύ και δεν κάνουν μια φυσιολογική ζωή. Πιστεύω ότι είναι πολύ σημαντικό να μπορείς να περνάς και καλά».

Χωρίς νίκη από το 2010, ο Rossi επιστρέφει στη Yamaha για την επόμενη χρονιά. Εκεί θα προσπαθήσει να αναβιώσει τις καλές εποχές, δίπλα στον ήδη δις παγκόσμιο πρωταθλητή και κατά 8 χρόνια νεότερο, Jorge Lorenzo.

O Doctor κλείνει τα 34 ταυτόχρονα σχεδόν με τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Qatar όμως η δίψα του για νίκη είναι «ανίατη» όπως δηλώνει χαρακτηριστικά.

«Η γεύση της νίκης είναι διαφορετική απ’ οτιδήποτε άλλο. Είναι σαν ναρκωτικό. Αυτή είναι και η πεμπτουσία των αγώνων. Δυστυχώς όμως είναι πολύ μικρής διάρκειας, 3-4 ώρες και μετά τέλος. Την επόμενη ημέρα θέλεις κι άλλο. Δεν τελειώνει ποτέ».

Ο Rossi κρατά το ρεκόρ με τις περισσότερες νίκες στη μεγάλη κατηγορία με 79 από το ντεμπούτο του το 2000, μέχρι την Sepang το 2010 που ήταν και η τελευταία του.

Δείτε στο video την επική μονομαχία Rossi - Stoner στην Leguna Seca το 2008 πατώντας εδώ...
Πηγή: Newsbeast.gr


Τα Χριστούγεννα της AMG


Νέο διαφημιστικό σποτ με πρωταγωνίστρια μια SLS GT3


Το διαφημιστικό στυλ στο οποίο μας έχει συνηθίσει η AMG είναι «αυστηρά» σποτ, όπου τον πρώτο λόγο έχει η ταχύτητα. Άλλωστε δεν χρειάζεται τίποτα άλλο για να ελκύσει την προσοχή του κοινού.

Ωστόσο, με αφορμή τα Χριστούγεννα οι άνθρωποι του μάρκετινγκ αποφάσισαν να μας δείξουν μια διαφορετική όψη της εταιρείας: πιο ζεστή και χιουμοριστική.

Το νέο διαφημιστικό σποτ, ξεκινά με μερικούς μηχανικούς να ασχολούνται με έναν κινητήρα της SLS GT3, η οποία στη συνέχεια κάνει και μερικούς γύρους σε πίστα. Ωστόσο, όταν τους ολοκληρώσει, βλέπουμε ότι κάτι άλλο ετοίμαζαν κάτω από το καπό…


Δείτε το βίντεο…




Πηγή: Newsbeast.gr


Ο Σουμάχερ δεν τα παρατά ποτέ

Ο Γερμανός δεν βλέπει το λόγο για να σταματήσει να αγωνίζεται

Στόχος του εφτά Παγκόσμιου πρωταθλητή και του συνοδηγού του, Σεμπάστιαν Φέτελ, είναι φέτος να κάνουν το έξι στα έξι.

«Ο αγώνας των πρωταθλητών “ROC” είναι ένα ...
ιδιαίτερο γεγονός. Ανυπομονώ να τρέξω ξανά μαζί με τον Σεμπ για να υπερασπιστούμε ξανά τον τίτλο μας. Αυτός δεν θα είναι ο τελευταίος μου αγώνας, δεν σκοπεύω να σταματήσω αυτούς τους αγώνες. Αφού είμαι ακόμη ανταγωνιστικός, γιατί να σταματήσω», ήταν τα λόγια του Σουμάχερ.

Στο ίδιο επίπεδο κινήθηκαν και οι δηλώσεις του Σεμπάστιαν Φέτελ:

«Προφανώς θέλουμε να κερδίσουμε τον έκτο μας τίτλο και νομίζω ότι ο Μίκαελ θα συνεχίσουμε μαζί και στο μέλλον γιατί θα θέλει να πανηγυρίσει εφτά τίτλους που είναι και ο τυχερός του αριθμός».
Πηγή: sport-fm.gr

PDRM GUNA KAWASAKI NINJA 250R


TERBAIK DARI LADANG! Selepas ini Polis Diraja Malaysia (PDRM) akan menambah jentera terbaru mereka dengan Kawasaki Ninja 250R!

Menurut sumber daripada Buletin Utama, ianya akan dirasmikan oleh Datuk Seri Najib Razak. Polis akan menggunakan motosikal berkuasa tinggi ini untuk membuat rondaan dan membanteras jenayah.

Selain itu, pihak Polis juga akan melatih anggotanya agar dapat menunggang motosikal ini samada dalam keadaan aman dan ketika situasi bahaya.



Kita rakyat Malaysia berharap dengan adanya jentera baru ini, rondaan bermotosikal perlulah dilakukan dengan kerap memandangkan jenayah di Malaysia kini semakin membimbangkan kita.

P/S: JELES gua tengok Polis dapat macam-macam...Tahniah PDRM.

CCTV PANTAU KAMERA AES ATAU APA?


Selepas dikhabarkan dengan beberapa berita mengenai Kamera Perangkap Kelajuan AES yang menjadi tempat lepas geram orang ramai akibat dari lambakan saman yang terpaksa mereka bayar. Pihak tertentu telah membuat satu inisiatif baru untuk mengelak dari berlakunya kejadian berkenaan.

Berikut adalah petikan daripada akhbar SINAR HARIAN bertarikh 15 Disember 2012,


SERDANG – “Saya langsung tidak tahu menahu mengenai pemasangan kamera litar tertutup (CCTV) berhampiran lokasi Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) di Kilometer 6.6 Lebuh raya Lembah Klang Selatan (SKVE),” kata Exco Kerajaan Tempatan, Kajian dan Penyelidikan Selangor, Ronnie Liu.

Beliau berkata, bukan Kerajaan Negeri yang melakukan pemasangan terbabit dan mendakwa ia dilakukan tanpa kelulusan pihak berkuasa tempatan (PBT).

Menurutnya, tiada mana-mana pihak yang mengemukakan permohonan kebenaran merancang dan mendakwa pihak yang memasang peralatan itu tiada hak berbuat demikian tanpa keizinan PBT.

“Saya tidak diberitahu apa-apa mengenai perkara ini (pemasangan CCTV), memang tiada permohonan dibuat sebelum ini malah kebenaran untuk memasang AES juga belum diterima kami.

“Kerajaan Negeri bertegas, dalam tempoh 30 hari dari tarikh notis dikeluarkan 6 Disember lalu, sekiranya masih tiada kontraktor atau Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) mengemukakan permohonan, kita akan buka AES itu,” katanya, semalam.

Sementara itu, tinjauan Sinar Harian kira-kira jam 11.30 pagi semalam mendapati, tiga pekerja melaksanakan kerja-kerja pemasangan CCTV kurang lima meter dari kamera AES.

Pemasangan peralatan itu dipercayai bagi mengesan tindak tanduk pihak tidak bertanggungjawab selepas AES yang dipasang di situ pernah menjadi sasaran perbuatan vandalisme sebelum ini.

Namun begitu saya pasti masih ramai rakyat dinegara ini tidak bersetuju dengan pemasangan kamera perangkap hadlaju ini walaupun tujuannya dipasang adalah untuk menangkap mereka yang melakukan kesalahan.

Ada juga yang terkena ditempat yang hadlaju ditetapkan adalah 60KM/H dan ini agak menghairankan. Mungkin disitu tempat yang kerap berlaku kemalangan agaknya KOT.....

BMW 316i Sedan και BMW 320i EfficientDynamics Edition

Οι νέες εκδόσεις της BMW Σειράς 3 Sedan που θα διατίθενται στην ελληνική αγορά από την 1η Δεκεμβρίου του 2012, θα προσφέρουν χαμηλή ...
κατανάλωση και μειωμένες εκπομπές ρύπων. Η BMW 320i EfficientDynamics Edition Sedan δημιουργήθηκε με γνώμονα τη σταθερή μείωση της κατανάλωσης, ενώ χρησιμοποιεί ένα τετρακύλινδρο κινητήρα 1.6L, 125 kW/170 hp με BMW TwinPower Turbo Technology. Ο κινητήρας παράγει μέγιστη ροπή 250 Nm και επιταχύνει το αυτοκίνητο από 0 σε 100 km/h σε 7,6 δευτερόλεπτα. Η τεχνολογία BMW EfficientDynamics, που προσφέρεται στάνταρ και στις άλλες εκδόσεις, ολοκληρώνεται στο συγκεκριμένο μοντέλο με μία βελτιστοποίηση της διαχείρισης του κινητήρα, των σχέσεων μετάδοσης, της αεροδυναμικής και της αντίστασης κύλισης. Έχει μέση κατανάλωση 5,3 lit./100 km και εκπομπές CO2 124 g / km στον Ευρωπαϊκό κύκλο οδήγησης. Στον τομέα της απόδοσης, η BMW 320i EfficientDynamics Edition Sedan κατατάσσεται στην πρώτη γραμμή της γκάμας των βενζινοκίνητων μοντέλων BMW.

Η νέα BMW 316i Sedan αντλεί ισχύ από το νέο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.6L, με BMW TwinPower Turbo Technology, που αποδίδει μέγιστη ισχύ 100 kW/136 hp και μέγιστη ροπή 220 Nm. Την ισχύ μεταφέρει στους τροχούς ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο (στάνταρ), ή ένα οκτατάχυτο αυτόματο (προαιρετικό). Η BMW 316i Sedan χρειάζεται 8,9 δεύτερα για να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h (αυτόματο: 9,2 δεύτερο), ενώ η τελική ταχύτητα και στις δύο περιπτώσεις είναι 210 km/h.
Η BMW 316i, έχει υποδειγματική απόδοση, μέση κατανάλωση καυσίμου 5,8 – 5,9 lit./100 km και εκπομπές CO2 134 g - 137 g / km (ίδιες τιμές για μηχανικό και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ανάλογα με τον επιλεγμένο τύπο ελαστικού), στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών.

Με πλούσιο εξοπλισμό, η βασική έκδοση της BMW 316i Sedan ξεκινάει από 27.500€ με όφελος απόσυρσης.



KERETA IMPORT JUGA 'LEMAU'


Pelik tapi benar! Ajaib bagaimana bahagian penyambung antara roda bahagian belakang boleh berputar dan tercabut seperti dalam gambar diatas?

Inilah hakikatnya tak semua kereta buatan luar negara baik dan utuh seperti yang selalu diperkatakan oleh sebilangan pengguna. Pendek kata tak semua kereta buatan luar negara itu bagus dan tidak semestinya kereta buatan nasional itu tidak bagus.

Bagi saya pengalaman yang membezakan mereka. Mungkin telah sekian lama mencebur diri dalam bidang permotoran membuatkan mereka lebih maju dari kita. Siapa tahu suatu hari nanti produk keluaran tempatan juga akan mampu bersaing dengan produk buatan luar negara.

Απίστευτο ατύχημα συνέβη σε περιπολικό!!! Αν έχεις τύχη διάβαινε....(VID)


Αν έχεις τύχη διάβαινε λέει μια λαϊκή ρήση και βέβαια μετά από το βίντεο που θα παρακολουθήσετε το σίγουρο είναι ένα...Στον αστυνομικό που οδηγούσε το περιπολικό δεν περίσσευε και πολλή...Δείτε τί και πώς το έπαθε:


STREETFIRE

Lady Drifters!

Sexy...drifting από την Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου...Πολλές φορές οι γυναίκες μας εκπλήσουν ευχάριστα όσο και αν δεν θέλετε να το πιστέψετε...ειδικά σε automotive επίπεδο. Απλά δείτε το παρακάτω βίντεο και θα καταλάβετε τί εννοούμε:


Απίστευτη... κόντρα δύναμης για δύο αμερικάνικα φορτηγάκια...Guess the winner...(VIDEO)

Απίστευτο! Μια Alfa Romeo Giulietta παίζει χόκεϊ στον πάγο! (VID)

Απίστευτο! Μια Alfa Romeo Giulietta παίζει χόκεϊ στον πάγο! Δεν το...πιστεύετε? Απολαύστε την στο παρακάτω βίντεο...η τεχνολογική υπεροχή της είναι αξιοθαύμαστη:


STREETFIRE

Ψάχνετε να βρείτε την τέλεια δικαιολογία για να μην αλλάξετε τα λάδια του αυτοκινήτου σας; Βρήκαμε την λύση για εσάς! (VID)

Ψάχνετε να βρείτε δικαιολογία για να μην αλλάξετε τα λάδια του αυτοκινήτου σας τώρα μάλιστα που δεν περισσεύει ούτε ευρώ στην τσέπη; Βρήκαμε την λύση και σας σερβίρουμε την δικαιολογία στο...πιάτο σας! Ανακαλύψτε την στο παρακάτω βίντεο:

Change Oil Causes Chevy Impala Explosion

Κατά την διάρκεια αλλαγής λαδιών σε ένα Chevrolet Impala σε αμερικάνικο συνεργείο αυτοκινήτων έγινε έκρηξη στον χώροτ ου κινητήρα...

BURNOUT VIDEO: Μια εντυπωσιακή Ferrari F430 "δίνει ρέστα"! (VID)

Δεν είναι και τόσο συνηθισμένο να βλέπετε ένα supercar να επιδίδεται σε αχαλίνωτο Burnout...Αυτή η Ferrari F430 "δίνει ρέστα" κάνοντας "Donuts Burnout" και καηθηλώνοντας τις οπτικοακουστικές αισθήσεις των παρεβρισκομένων στο automotive event...Απολαύστε την με τέρμα τα ηχεία:


Ferrari F430 Burnout competition !!!

Sunday, December 16, 2012

“Auto Trophy” για ADAM και Ampera


Η Opel κέρδισε μία σημαντική νίκη στα 25α βραβεία επιλογής αναγνωστών του “Auto Zeitung”. Το νέο, μοδάτο ADAM έκλεψε καρδιές και κέρδισε το δημοφιλές βραβείο “Auto Trophy” στην κατηγορία αυτοκινήτων πόλης. Παράλληλα, το επαναστατικό Opel Ampera κάνει τώρα χατ τρικ με...
ένα τρίτο κατά σειρά βραβείο στην κατηγορία ηλεκτρικών οχημάτων. Το Opel Mokka κατατάχθηκε στην τρίτη θέση στην κατηγορία SUV, κάτω των 30.000 Ευρώ. Οι 110.000 και πλέον συμμετέχοντες στο διαγωνισμό που είναι ανοιχτός στο ευρύ κοινό, επέλεξαν τα αγαπημένα τους μοντέλα σε τριάντα διαφορετικές κατηγορίες. Τετρακόσια μοντέλα ήταν στη διάθεση των ψηφοφόρων.

Το γοητευτικό ADAM έχει δημιουργήσει σάλο στην αυτοκινητιστική σκηνή και κέρδισε με μεγάλη διαφορά τους κύριους ανταγωνιστές του στη νεοϊδρυθείσα κατηγορία μοντέλων πόλης. Συγκεντρώνοντας το 30% των ψήφων, το ADAM επικράτησε έναντι των VW Up και Skoda Citigo που βρέθηκαν στη δεύτερη και τρίτη θέση (με ποσοστά 26,3 και 8,9% αντίστοιχα). Το Ampera, καθιερωμένος πλέον νικητής, κέρδισε μία ακόμα αδιαμφισβήτητη διάκριση έχοντας αναμετρηθεί με αντιπάλους από την premium κατηγορία όπως Mercedes SLS AMG electric drive (15,2 %) και Audi R8 e-tron (14,9) με διαφορά τουλάχιστον τέσσερα τοις εκατό.

Ο Αντιπρόεδρος Στρατηγικής της Opel, Dr Thomas Sedran παρέλαβε τα βραβεία παρουσία 250 προσκεκλημένων στις εγκαταστάσεις του Classic Remise στο Duesseldorf. Ο Sedran δήλωσε πολύ ικανοποιημένος από τα επιτεύγματα της Opel στο θεσμό Auto Trophy επί μία δεκαετία.

«Οι νικητές μας, ADAM, Ampera και Mokka, αντιπροσωπεύουν τρεις ισχυρές προσωπικότητες που ξεχωρίζουν από το πλήθος. Και τα τρία μοντέλα είναι στρατηγικής σημασίας για την Opel σαν εκπρόσωποι μιας μελλοντικής φιλοσοφίας μετακίνησης που εκτός από περιβαλλοντικά συμβατή είναι και απολαυστική, κάνοντας παράλληλα προσιτές τις καινοτόμες τεχνολογίες».

Opel ADAM: πρωταθλητής εξατομίκευσης

Με το ADAM που διατίθεται για παραγγελίες από τον Οκτώβριο, η Opel ανοίγει νέους ορίζοντες στην αναπτυσσόμενη κατηγορία A λανσάροντας ένα μοδάτο αυτοκίνητο πόλης. Το ADAM είναι ένα τρίθυρο μοντέλο μήκους 3,70 m που προσφέρει περισσότερες από 4 δισεκατομμύρια επιλογές εξατομίκευσης, ασυναγώνιστο στο συγκεκριμένο τομέα. Στο εσωτερικό, τέσσερα άτομα απολαμβάνουν άνεση και ευρυχωρία. Η καμπίνα διαμορφώνεται σύμφωνα με τα προσωπικά γούστα του ιδιοκτήτη, ο οποίος μπορεί να επιλέξει από μία πλούσια γκάμα χρωμάτων, ένθετων διακοσμητικών, κομψών επενδύσεων και φωτιστικών εφέ. Επιπλέον, το ADAM εφοδιάζεται με premium τεχνολογίες που συνήθως συναντάμε σε ανώτερες κατηγορίες οχημάτων. Με το νέο σύστημα ενημέρωσης/ ψυχαγωγίας IntelliLink, το ADAM γίνεται το καλύτερα συνδεδεμένο μικρό αυτοκίνητο. Επιπλέον, το ADAM είναι το μοναδικό όχημα στην κατηγορία το οποίο όχι μόνον εξελίχθηκε αλλά και κατασκευάζεται στη Γερμανία, στο εργοστάσιο του Eisenach.

Opel Ampera: το μοναδικό ηλεκτρικό όχημα που πηγαίνει οπουδήποτε, οποτεδήποτε

Το Opel Ampera είναι μακράν το ηλεκτρικό όχημα με τις καλύτερες πωλήσεις στη Γερμανία και σε όλη την Ευρώπη. Μία μπαταρία ιόντων λιθίου 16 kWh τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα 111 kW/150 hp του ‘Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2012’. Ανάλογα με το οδηγικό στυλ και τις οδικές συνθήκες, η αυτονομία κυμαίνεται από 40 μέχρι 80 χλμ. αποκλειστικά στο πρόγραμμα μπαταρίας, με μηδενικούς ρύπους. Οι τροχοί του Ampera κινούνται πάντα ηλεκτρικά. Στο πρόγραμμα εκτεταμένης αυτονομίας, που ενεργοποιείται όταν η μπαταρία φτάσει στο ελάχιστο επίπεδο φόρτισης, ο βενζινοκινητήρας 1.4 (63 kW/86 hp) κινεί μία γεννήτρια που παρέχει ενέργεια στην ηλεκτρική μονάδα κίνησης. Έτσι επιτυγχάνεται αυτονομία 500 χλμ. χωρίς να απαιτείται στάση για επαναφόρτιση.


Το ανέκδοτο της ημέρας!

Καλημερούδια!

Ο παπα - Μανώλης (ένας μοντέρνος παπάς) οδηγεί μηχανή. ΄Ένας τροχονόμος που τον έχει βάλει στο μάτι, του κάνει νόημα...
30 μέτρα πριν τα φανάρια για να τον σταματήσει. Ο παπάς πετυχαίνει και σταματά ακριβώς στο σημείο που του έχει υποδείξει. Για μέρες γινόταν το ίδιο πράγμα. Ο τροχονόμος κάθε φορά που έβλεπε τον παπά του έκανε νόημα να σταματήσει στα 20, στα 10, στα 5 και την τελευταία φορά στο 1 μέτρο. Εκείνη την τελευταία φορά λοιπόν, πάλι ο παπάς κατάφερε να σταματήσει ακριβώς στο υποδεικνυόμενο σημείο. Γεμάτος απορία ο τροχονόμος για την ακρίβεια του παπά τον ρωτάει:

- Καλά, πώς τα καταφέρνεις κάθε φορά και είσαι τόσο ακριβής;

Και ο παπάς λέει:

- Ακου παιδί μου εγώ έχω το Χριστό και την Πανάγια μαζί μου και τα καταφέρνω!

- Ωπ ! τρικάβαλο στην μηχανή κλήση αμέσως!


Barnfind L29 Cord... still has the WW2 gas rations sticker on the windshield


the story of the car, stored and not touched since 1952, all 60 years of sitting there were because some kids vandalized it and broke the heart of the guy who had just bought it, and galleries of photos at http://www.l-29cord.com/html/perry1.html

# WALLPAPERS OS MELHORES:









The Vault at the Petersen... here's what has been down there waiting for you to see on tour

A car that looks like a Barris custom Mustang like the Sonny and Cher cars but in Zebra colors 


The round door Rolls Royce

the Prince of Persia Bugatti

both Herbies from the Lindsay Lohan Herbie movie, the Nascar one and the original

the Mach 5 from Speedracer

Stagefright and Boothill and the Barber Shop



the 1954 Bosley (fiberglass homemade sports car)

the Mercury 528
full gallery at
http://www.carstyling.ru/en/car/1955_mercury_d528/images/25426/

the Chrysler Imperial Parade car
photo and info at http://classiccars.about.com/od/classiccarphotogallery/ig/Petersen/1952Chrysler.htm
because Chrysler made 3 for parades when dignitaries would visit New York, LA, and Washington DC... and free marketing and publicity was harder to make happen before the internet... and the Chrysler people needed to combat the Lincolns that all the presidents seem to love.

the Foose designed and Trop Trepanier built Sniper
I took this photo at the local El Cajon car cruise on the wednesday nights during the summer months... ain't it amazing what cars will be at the crusie one year, and in the Petersen Museum the next? full gallery at http://justacarguy.blogspot.com/2007/04/sniper-from-superior-craftsmanship-of.html

Elvira's Thunderbird that Barris made
photo and info at http://www.automedia.com/Elviras_Spooky_58_Thunderbird/pht20110601mm/1

an F40 and F50, a Dino, and a couple more Ferraris... like the one made for Edsel Ford II with whitewalls.

more Bugattis, Delahaye, Delage, Packards, etc etc than I can recall

The Honda S2000 from Fast and Furious

the "California Girl" from David Lee Roths video
image from http://www.cardomain.com/ride/3343971/1951-mercury-monterey/

a replica of the 1886 Benz auto... the first automobile not made by adapting a horse drawn carriage

A beautiful Ruxton, light purple colors

The Calico Surfer
photo from http://jasoninhollywood.blogspot.com/2009/07/classic-autos-and-famous-cars-at.html which has many of the other cars in the vault that had been on exhibit... which is pretty cool! You can see a lot more that the current exhibits by looking at online coverage of past exhibits. Other cars on Jasons site that I saw in the vault are the Austin 7 from 1929, the Bell Special sprint or midget race car, Steve McQueens XK SS Jaguar, the 1903 Cadillac

the 1948 Chevrolet Fleetmaster convertible owned by Jack Nicholson and used in his movie The Two Jakes
Photo from http://www.myspace.com/k4tl4dy/photos/albums/stars-and-thier-cars-at-the-americana/920012

2 Muntz jets that are unrestored because they were of only 26 made in Glendale, and one restored.

2 cars with Lalique Mascot radiator ornaments, one is a L29 Cord, http://www.conceptcarz.com/events/eventVehicle.aspx?carID=11205&eventID=71&catID=763&whichPage=1 and another Cord with Woodlite headlights,
photo from http://www.flickr.com/photos/digipixbycm/2098838193/

Steve McQueen's Hudson Wasp

Billy Gibbons of ZZ Top had the Slampala made... shame to see it in the Vault
photo from http://barchetta.mediacenter.studioline.net/?i=1881556 who has a great gallery of the Petersen at http://barchetta.mediacenter.studioline.net/?ft=search.Petersen+Automotive+Museum+2011

Art Himsl won the AMBR with the Alien... hard to believe it's an Americas Most Beautiful Roadster... buty maybe there were no other roadsters competing. Art is incredibly talented, but I can't find that the below dune buggy looking car is a roadster in more than definition... but it's not the 1960's anymore, and most of the current competitors are very 1920's and 30's cars
photo from http://coffincorner.proboards.com/index.cgi?board=bigcars&action=display&thread=16174 who has a terrific gallery of Art Himsl's cool paint jobs

read what the New York Times has to say in it's article, http://wheels.blogs.nytimes.com/2012/12/05/petersen-museum-is-opening-its-vault-to-visitors/ as it remembered or was told about the Tom Selleck Magnum PI Ferrari and a couple other cars. Not nearly as cool a list and view as you've just seen here, but hey, they pay a guy to write about the tour he was given, and me? I had to pay to take the tour. It'll be interesting to hear from you which coverage you prefer, if you care to use the comment function on this post, or email me direct at jbohjkl@yahoo.com